性欧美黑人巨大video,无线日本视频精品,2020最新国产自产精品,色噜噜噜狠狠色一色伊人蜜桃

專業(yè)服務(wù)

從女性視角出發(fā),城市規(guī)劃可以怎么做

發(fā)布時間:2015/11/28 14:29:56閱讀次數(shù):


       三月八日是屬于女性的節(jié)日。在來自各種通訊工具的紅包之外,一個性別友好的城市,可能是女性更為需要的。這里是一位女性城市規(guī)劃師為我們分享的一個項目。
       如 何更好地回應(yīng)城市相關(guān)議題,青年人的設(shè)想更加值得重視。許多青年人當(dāng)年用心做的畢業(yè)設(shè)計,傳達著一種對社會問題的真誠關(guān)切,他們的關(guān)切方向和解決方案,或 許值得被更好地挖掘和更嚴(yán)肅地看待。我們也希望請大家把這些內(nèi)容分享出來,讓更多青年看到,一起討論和研究,沒準(zhǔn)兒問題真的可以這樣解決。


       讀 研時做過一個項目,項目地點是阿根廷的布宜諾斯艾利斯,我們這個小組一共有8個女生(4個荷蘭女生Vera Konings、 Sylke Koumans、 Sladjana Mijatovic、 Maaike Zwart,2個葡萄牙女生Rosa Bandeirinha、Maria Ferreira,2個中國女生 Shuang Deng、Jing Feng),在做理論研究時,我們發(fā)現(xiàn)一篇有趣的論文[A View of Urban Transport, Infrastructure, and Environment from the Female Condition](Jordi Borja and Manuel Castells),研究的是女性與城市交通的關(guān)系。
       論 文指出:從女性視角出發(fā)看待城市,時間和空間維度都會更多樣,因此需要更靈活和密集的交通系統(tǒng)。而現(xiàn)實中,多數(shù)都市交通系統(tǒng)都圍繞每天工作的男性來規(guī)劃。 男性的日?;顒勇肪€,通常是直線性的,從家到辦公地點;而女性的日常活動路線要彎曲一些,她們除了工作,還要購物和照顧孩子。因此,應(yīng)男性需求組織的交通 規(guī)劃,使得女性日常生活中交通耗費的時間相當(dāng)于男性的3倍。

項目研究出發(fā)點:研究女性和城市交通的關(guān)系,資料來源: Group 2 Globalisation course TU Delft 2011
       
于 是,我們試圖從女性視角出發(fā),來進行研究。首先,我們了解到阿根廷女性的現(xiàn)狀:接受教育的女性比例非常高;貧窮的女性比貧窮的男性生活更糟糕;就業(yè)市場存 在非常嚴(yán)重的性別歧視;家庭暴力是非常嚴(yán)重的問題;不能墮胎;70%的女性從事無特殊技能的工作(很多是受過教育的女性);阿根廷的城市中有57.5%的 人口生活在貧困線以下;社會腐敗嚴(yán)重;女性第一次婚姻的平均年齡是23歲。
       我 們的項目基地叫Nueva Pompeya,它位于布宜諾斯艾利斯南部,是城市中的一個無產(chǎn)階級地區(qū),也是傳奇的探戈創(chuàng)作者Homero Manzi寫下第一首探戈曲子的地方。這里存在貧困問題,且大部分居民從事非正式工作(即非正規(guī)經(jīng)濟,無社會保障的短期雇傭)。
       阿根廷曾是一個富有的國家。由于政治的變動和新自由主義經(jīng)濟的推行,上世紀(jì)90年代開始,私有制覆蓋了大部分經(jīng)濟領(lǐng)域。2001年,阿根廷政府曾一度破產(chǎn)。在布宜諾斯艾利斯,大量人口從事非正規(guī)經(jīng)濟,其中,超過50%的女性在非正規(guī)經(jīng)濟領(lǐng)域工作。
       在 關(guān)于非正規(guī)經(jīng)濟的研究中,我們還發(fā)現(xiàn)一個有趣的現(xiàn)象:新自由主義經(jīng)濟和策略性規(guī)劃(strategic planning)有微妙的關(guān)系。一些新自由主義經(jīng)濟倡導(dǎo)的概念,如競爭、靈活的管理以及企業(yè)創(chuàng)新主義等,被引入空間規(guī)劃,但新自由主義的弊端也在空間中 體現(xiàn)出來,居民在城市發(fā)展中的受益程度隨著社會階層的降低而遞減,這些都導(dǎo)致空間碎片化及空間隔離,如富人區(qū)與貧民窟的隔離。在布宜諾斯艾利斯北部,有一 些封閉的富人區(qū),這個城中城還自己修建了通往市中心的私有高速公路。
       不過,策略性規(guī)劃也可能通過自下而上的規(guī)劃方法,以及以社區(qū)為單位的民間組織,來促成社會問題改善。我們認(rèn)為,布宜諾斯艾利斯特殊的非正規(guī)經(jīng)濟可能成為促成改變的契機。
       在 這些非正規(guī)經(jīng)濟占主導(dǎo)的地區(qū),貧困是嚴(yán)重的問題,女性的生活會更困難。很多第三世界的經(jīng)驗表明,消除貧困的一個有效工具,就是改善女性的生活條件,賦予她 們更多權(quán)利,比如:建立社區(qū)中心,通過女性團體的社區(qū)活動,改善社區(qū)生活。所以,在這個項目中,女性視角可能成為改善基地現(xiàn)有問題的催化劑。
       在Clara Greed 的《women and planning: creating gendered realities》一書中,作者指出了從女性視角出發(fā)要考慮的5點:
       1.safety 安全
       Greed指出,如果問一般女性,規(guī)劃能為她們做什么?答案首先是安全。在公共空間里,確保女性的個人安全,通常是女性首先會考慮的方面。也有研究表示,女性更關(guān)注環(huán)境的安全性,尤其是孩子生活的空間,如安全的道路、無污染的環(huán)境、安全游樂的場所等。
       所以,在城市設(shè)計中,安全的空間是考慮重點。比如,街道的照明非常重要,雅各布斯提到的“街道的眼睛”也非常重要——街道及住宅的設(shè)計要讓做飯的媽媽看到院子或街道上玩耍的小孩。
       2. dezoing 消除功能分區(qū)
       消除傳統(tǒng)規(guī)劃中的功能分區(qū),在城市尺度重新構(gòu)架和整合土地利用,取消不切實際的功能分區(qū),提倡混合功能。
       布宜諾斯艾利斯是典型的單中心城市,應(yīng)該向多中心的城市發(fā)展,這樣會為女性(所有居民)的生活帶來更大的便利性。
       3. shopping 購物
       女性通常會花費大量時間購物,為自己,為家庭日常生活,為孩子。Greed指出,購物空間是公共空間與私人空間的連接性空間,人們通常會說,“就在拐角的地方”。
       因此,購物空間應(yīng)該有很強的可達性,離家近或離公交車站近,購物空間也應(yīng)配備完善的功能設(shè)施,如衛(wèi)生間、母嬰間等。
       4. the caring city 關(guān)愛型城市
       所謂的關(guān)愛型城市,就是讓人們的生活更便利,節(jié)約女性的時間,讓女性把更多時間留給自己,而不僅是為家庭付出。在城市規(guī)劃領(lǐng)域,這體現(xiàn)在高效的公共交通、緊湊型城市發(fā)展、混合功能的城市設(shè)計等方面。
       布宜諾斯艾利斯的公共交通效率非常低,女性通常要浪費大量時間在路上,若能提高公共交通的使用效率,將改善女性的生活質(zhì)量。
       5. redefining public space 重新定義公共空間
       女性對開敞公共空間有更高的要求。因為,很多母親會帶孩子利用開敞的公共空間,如公園和社區(qū)綠地。下面的公園設(shè)計是格拉斯哥的一個城市更新項目,出發(fā)點是女性需求,主要注重以下幾點:
       提高照明的質(zhì)量;更寬的道路;開敞的空間;坐著休息的空間應(yīng)遮風(fēng)擋雨,而且可以從這里能看到兒童游樂場;改善公園之間的公共交通連接,以及公園到社區(qū)之間的公共交通連接。

從女性視角出發(fā)設(shè)計的社區(qū)公園,位于格拉斯哥,資料來源: Group 2 Globalisation course TU Delft 2011
       
結(jié)合Greed的理論,在最后的策略性規(guī)劃中,我們在布宜諾斯艾利斯大都市區(qū)、布宜諾斯艾利斯中心城區(qū)和項目基地三個尺度,分別從公共交通、中心和環(huán)境三方面提出策略。
       目 前,布宜諾斯艾利斯還是一個依靠汽車的城市,建議未來的城市能在不同尺度上規(guī)劃不同級別的公共交通中心,注重慢行系統(tǒng)設(shè)計,鼓勵居民使用公共交通。尤其注 重社區(qū)級別的公共交通,修建自行車系統(tǒng),減輕低收入人群的交通壓力。可以學(xué)習(xí)拉美的其他城市,如波哥大、庫里奇巴。
       布宜諾斯艾利斯是一個單中心城市,很多城市的公共服務(wù)功能都集中在CBD地區(qū),建議未來的城市能在不同尺度上規(guī)劃不同級別的城市中心,尤其注重社區(qū)中心的發(fā)展。

項目成果:布宜諾斯艾利斯中心城區(qū)的策略性規(guī)劃方案,資料來源: Group 2 Globalisation course TU Delft 2011
       在 項目基地,我們建議梳理交通系統(tǒng),包括:貨車系統(tǒng)、快行交通、慢行交通、公共汽車系統(tǒng)、自行車系統(tǒng);進行城市設(shè)計改造,從點線面三個層面,改善重點道路, 以社區(qū)中心和當(dāng)?shù)刂行牡慕ㄔO(shè)為設(shè)計重點,同時提升住房質(zhì)量,最后形成新的社區(qū)網(wǎng)絡(luò),提升城市的空間質(zhì)量。

項目成果:布宜諾斯艾利斯Nueva Pompeya地區(qū)的策略性規(guī)劃方案,資料來源: Group 2 Globalisation course TU Delft 2011
       其 中,最重要的是社區(qū)中心建設(shè),將基地范圍內(nèi)現(xiàn)有的社區(qū)服務(wù)中心、空地及公告空間等進行升級,增加社區(qū)功能,如女性中心、女性公園、城市農(nóng)田、慢行交通設(shè) 施、公共汽車站、自行車租賃、運動設(shè)施、開放集市等。在這個新的社區(qū)中心,女性可以互相協(xié)助,輪流照顧小孩,共同種植蔬菜,共享廚房,共同解決社區(qū)問題。 如果女性生活質(zhì)量得到提高,這個片區(qū)的社會問題也會得到緩解。

 

項目成果:布宜諾斯艾利斯Nueva Pompeya地區(qū)的策略性規(guī)劃方案,社區(qū)中心功能示意圖,資料來源: Group 2 Globalisation course TU Delft 2011
       在匯報文本最后一頁,我們放了James Brown的歌曲《this is a man’s world》。記得當(dāng)時聽匯報的是學(xué)院的教授,一個可愛的英國老頭,他一看到這首歌,就哈哈笑了起來。

James Brown的歌曲《this is a man’s world》歌詞,圖片來源: Group 2 Globalisation course TU Delft 2011
       現(xiàn) 在回頭看,除了當(dāng)時做項目的美好回憶,這個項目也讓我第一次強烈意識到性別平等問題。當(dāng)時,荷蘭女生憤憤不平地說,荷蘭也存在嚴(yán)重的性別歧視,男性的工資 比女性要高。《2014 年全球性別差距報告》中,北歐五國占前五,中國排名87位,美國排名20位,日本排名104位。今年的奧斯卡頒獎禮上,帕特麗夏·阿奎特呼吁爭取女性更多 的平等權(quán)利時,梅姨振臂高呼,各路好萊塢女星紛紛響應(yīng);而女性主義在我國只是逐漸受到關(guān)注(也已經(jīng)被一些人黑化);在日本,每年都有日劇反映日本社會的性 別平等問題,今年的《問題餐廳》和《約會,戀愛究竟是什么》更是顛覆性的作品。只有北歐走在了性別平等的前列:瑞典打算用不具性別色彩的詞指代人類,要求 女性服兵役并和男性混居。
       在斯德哥爾摩,當(dāng)我看到幼兒園里,女孩子 在奔跑著踢足球,男孩子安靜地玩沙子的時候,我第一次體會到什么是性別平等——不是說提高或降低誰的權(quán)利,而是讓每個人都有自由選擇的權(quán)利。平等可能意味 著,不在乎性別、族別、年齡、信仰、性取向、經(jīng)濟收入、社會地位等各種附加在人身上的標(biāo)簽,而是作為一個生存的個體,每個人都能做出自己的選擇,而不受外 界脅迫。但現(xiàn)實中,尤其在發(fā)展中國家,存在各個層面的不平等,性別平等在其他不平等面前似乎還不是個問題。作為規(guī)劃師,期待城市規(guī)劃領(lǐng)域能為改善性別平等 及其他的社會平等做出貢獻。
       最后附上當(dāng)時搜集的一些不同城市在規(guī)劃領(lǐng)域關(guān)注女性的政策:
       1990年,蒙特利爾實施了女性與城市項目,這些項目旨在提高女性的安全性,尤其是公共交通領(lǐng)域。在蒙特利爾,60%以上的公共交通使用者是女性,她們被賦予特殊權(quán)利:如果她們的目的地在兩個車站之間,她們可以要求中途停車。
       芬蘭社會保障部門建立了性別平等指標(biāo)的數(shù)據(jù)庫。在赫爾辛基地區(qū),帶嬰幼兒可以免費使用公共交通,這個政策鼓勵母親以及父親帶孩子乘坐公共交通。
       巴塞羅那長期致力于女性平等,它設(shè)置了特殊的機構(gòu),促進女性參與決策與市政管理。同時,歐盟也在巴塞羅那設(shè)立辦公室,致力于建立歐洲及拉丁美洲關(guān)注性別平等議題的城市網(wǎng)絡(luò)。
       孟買、墨西哥城、東京、圣保羅等城市,為了防止女性被性騷擾,設(shè)立了女性專用的列車廂。
       在維也納,女性促進協(xié)調(diào)委員會在整個城市推廣性別平等的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)及方法,包括公共空間的設(shè)計、住房設(shè)計和街道照明設(shè)計。
       

錄入編輯:王昀  澎湃新聞報料:4009-20-4009   澎湃新聞


版權(quán)所有 Copyright ? 2011 階梯項目咨詢有限公司  皖公網(wǎng)安備 皖I(lǐng)CP備2020017076號-1 https://beian.miit.gov.cn
合肥市濱湖新區(qū)要素大市場B區(qū)五層 皖I(lǐng)CP備2020017076號-1

點擊這里給我發(fā)消息